TREZZANO AL COLLASSO!!!
Interessante iniziativa del Consigliere Provinciale Russomanno con i Comitati di Quartiere trezzanesi. L’unico interesse: Il bene della città e dei cittadini trezzanesi
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A cura di Dario Mernone
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Martedì 15 novembre, presso la sede Controccorente, Servizi al cittadino di Viale Indipendenza, a Trezzano sul Naviglio, si è tenuto un interessante incontro, promosso ed ideato dal Consigliere Provinciale del PDL, Giuseppe Russomanno, con tutti i Comitati di Quartiere. Alla serata ha preso parte anche l’Assessore alla Pianificazione Territoriale della Provincia di Milano, Fabio Altitonante. Il moderatore della serata è stato il Dott. Morandi.
Confrontandosi sulle soluzioni proposte dai rappresentanti dell’ente-sovracomunale, gli esponenti dei Comitati di Quartiere hanno analizzato le possibili iniziative per eliminare lo smog e congestionamento da traffico caotico. «Per poter passare da una parte all’altra del Naviglio, o utilizzi la tangenziale oppure conviene passare dalla vicina Gaggiano – ha spiegato Luigi Spalenza del Comitato Mezzetta -, il quartiere che sorge a pochi metri dalla nuova vigevanese, la statale che per i suoi numerosi “store” ospita uno dei più grandi centri commerciali naturali dell’Europa. Siamo arrivati al punto che non possiamo uscire di casa per non restare imbottigliati nel traffico».
Infatti, solo per fare un esempio, sulle due direttrici principali del comune che collegano il capoluogo lombardo all’abbiatense (la nuova e la vecchia vigevanese), si registrano più di 100 mila passaggi al giorno. Numero che non accenna a diminuire nemmeno durante le giornate domenicali, specialmente durante i giorni di apertura straordinaria degli store. «Se non viene adeguata la viabilità alla nuova realtà trezzanese – ha spiegato Rossella Boscariol del Comitato Marchesina, l’area della Trezzano vecchia che costeggia il naviglio e la vecchia vigevanese – non si può pensare a nient’altro. L’ultima volta che ha nevicato ho impiegato sei ore per fare 500 metri di strada». La questione traffico è una problematica diffusa, seppur con aspetti differenti, sia a sud che a nord della cittadina. «Sono quarant’anni che parliamo di smog e traffico, ma fino ad ora non abbiamo mai trovato nessuno che si occupasse concretamente del problema. Questa volta la soluzione sembra vicina, – ha spiegato Feliciana Bombino, del Comitato Trezzano Nord, l’area al confine con la vicina Cusago –. Lungo le nostre strade passano prevalentemente mezzi pesanti; questo a qualsiasi ora del giorno e della notte. In passato abbiamo effettuato delle rilevazioni ambientali che hanno evidenziato come nel nostro quartiere, la concentrazione di polveri sottili è più elevata che nella vicina Milano. Questo, senza contare la pericolosità delle strade spesso rovinate proprio dai continui passaggi dei mezzi pesanti».
Poi è stata la volta del Consigliere Provinciale Russomanno che ha iniziato con il ricordare che questo problema lo ha a cuore già da diversi anni e, dopo i 2 precedenti incontri fondamentali, il primo al centro socio culturale non appena era stato eletto in Provincia (giugno 2009) ed il secondo quando c’è stata la Giunta itinerante svoltasi alla Cascina Boscaccio di Gaggiano la scorsa primavera/estate, «ora è giunto il momento di concretizzare il tutto vista la completa assenza e il disinteresse dell’attuale Sindaco Tomasino».
Lo stesso Russomanno, durante il suo intervento, ha più volte ribadito che «mi stò battendo in Provincia per recuperare i soldi che ci permetteranno di finanziare parte di questo indispensabile e vitale progetto per Trezzano sul Naviglio. La tangenzialina, avrà un costo di circa 30 milioni di euro e, con la vendita della Sede Provinciale di P.ta Vittoria, potremmo recuperare parte dei soldi per avviare questo progetto. Io – ha poi proseguito il Consigliere Russomanno – avevo più volte proposto all’attuale Giunta trezzanese di farsi portavoce alla Assemblee dei Sindaci, durante il periodo delle osservazioni al PTCP della Provincia, quindi di intervenire riguardo a questo problema, che tutta Trezzano necessita, ma il Sindaco non ne ha mai voluto sentire, rifiutando ogni tipo di mia proposta. Infine – ha poi concluso Russomanno – questo rappresenta uno dei motivi principali di disaccordo e di separazione tra me e il Sindaco Tomasino». I nodi cruciali del traffico Trezzanese sono a nord ed a sud: con tale tangenzialina si darebbe la possibilità alle centinaia di migliaia di auto che transitano ogni giorno da Trezzano di imboccare una strada, al semaforo ex Unieuro appunto. Ciò offrirebbe l’opportunità di raggiungere Cusago e/o Gaggiano, senza gravare la zona abitata trezzanese. A sud, invece, il Consigliere Russomanno ha proposto, per il momento, l’allargamento della strada statale per Zibido (che velocizzerebbe il transito su Trezzano diminuendo notevolmente le code degli autoveicoli), in attesa appunto della Tangenzialina che consentirebbe alle centinaia di migliaia di auto provenienti da Gaggiano-Abbiatense, di evitare l’ingresso nel centro abitato trezzanese.
Poi, in conclusione, è stata la volta dell’Assessore Altitotante che ha affermato: «Anni fa, durante l’Assemblea cittadina con i Comitati di Quartiere abbiamo preso assieme al Consigliere qui presente Russomanno, un impegno con voi e lo porteremo a termine. Nei prossimi giorni scriverò una lettera ufficiale in cui chiederò all’Amministrazione Comunale che indichi quali sono le sue priorità. Occorre però essere concreti. Per questo confermo nuovamente la mia disponibilità – ha poi concluso Altitonante – a sostenere il 50% dei costi che richiedono gli studi di fattibilità delle opere».